一体化预制玻璃钢筒体整体重量大,筒体属于薄壁结构,吊装点位不合理、起吊受力不均极易造成筒体开裂变形;就位调平不到位,后期筒体倾斜、预埋法兰错位,管道对接困难,密封长期受力渗漏。龙康环保结合湖北咸宁、广州大量现场吊装施工经验,规范吊点设置、吊装机具选型、就位、调平、垫层验收全过程管控,保护筒体结构完好。
吊装前期准备。垫层混凝土强度达到设计强度后方可吊装;复核基坑尺寸、标高、垫层平整度;清理基坑内杂物积水。根据筒体重量选择汽车吊,核算吊装半径、额定起重量,预留安全余量。严禁超载吊装。筒体出厂设置专用吊耳,作为唯一起吊受力点,禁止直接捆绑筒体筒身起吊,薄壁玻璃钢筒体极易受压破损。吊装前外观检查筒体有无运输磕碰裂纹、预埋法兰变形。
吊装作业。吊装区域设置警戒,禁止人员站在吊物下方;起吊先试吊,起升离地 20~30cm,检查吊具、吊耳受力情况,确认平稳无异常,再缓慢下放就位。筒体下放过程人工辅助导向,避免筒体撞击基坑侧壁。
就位与调平。筒体落位后,采用水平仪监测筒体垂直度,控制筒体垂直度偏差在规范限值内。通过垫铁微调筒体标高,严禁在筒体底部局部强行加垫,造成筒体受力集中。筒体调平完成,筒体底部与垫层之间空隙采用细石混凝土或砂浆填实,消除悬空,避免后期沉降造成底部开裂。筒体就位完成后,临时固定,防止回填阶段筒体位移。
预埋法兰保护。就位后复核进出水预埋法兰标高、角度,若偏差过大,不得强行对接管道,必要时微调筒体。法兰口做好临时封堵,防止基坑泥沙进入筒体内。
安全管控要点。大风天气(超过规范限值)停止吊装作业;吊装人员持证上岗;筒体吊装属于危大工程,大型筒体吊装编制专项吊装方案。
工程常见误区:直接捆筒身吊装,筒体挤压开裂;垫层强度不足提前吊装,垫层压碎;就位不做垂直度检测,筒体倾斜;筒底存在空隙悬空,后期沉降开裂;法兰未封堵,泥沙灌入筒内。
咸宁嘉鱼某玻璃钢预制泵站,采用原厂吊耳吊装,试吊合格后下放就位,水准仪多点检测调平,筒底空隙灌浆填充。后期管道对接顺畅,筒体无倾斜,闭水试验无渗漏。
Q:玻璃钢预制泵站筒体吊装,吊点选哪里? A:使用筒体出厂专用吊耳,禁止捆绑筒壁起吊。 Q:筒体落位首要检测项目是什么? A:筒体标高和垂直度。 Q:筒底存在空隙如何处理? A:采用细石混凝土或砂浆填实,消除悬空。 Q:什么天气不能开展筒体吊装? A:大风天气,达到风速限值应停止吊装作业。 Q:吊装前垫层需要满足什么条件? A:混凝土达到设计强度,表面平整,无积水杂物。
结语:预制泵站筒体吊装,必须使用原厂吊耳,试吊检查,就位后严格调平,消除筒底悬空,保护预埋法兰。龙康环保广州华南基地、湖北咸宁嘉鱼华中基地,可提供现场吊装技术指导。华中华南项目提供 24h 技术响应,本地项目 4-8 小时上门,原厂配件 10-15 年供应。
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